2012年，3名贵阳年轻人开启了创业梦想的第一步，在航模店经营中发现问题和机遇，实现了从航空模型爱好者到无人机制造商的华丽转身。他们造出了贵州第一台无人机，并不断推出新产品，在业内崭露头角。

鼓励与扶持高校毕业生创新创业，并在技术研发、项目孵化、团队建设、市场开拓等方面给予相应扶持，贵阳大学生创业园通过提供创业场地、创业指导、创新服务、融资服务，增强创业企业的创业能力和创新能力，共同扶持一批科技企业，培育一批科技企业家。斯凯威无人机，就是从这个创业园走出来的企业，每年能创造80万元的产值。

“斯凯威”是英文天空之路的意思，来到创业园前是名副其实的“穷小子”。在创业园，他们可以免费使用80平方米的办公室，这为年轻的创业者们节省了一笔最大的开销。

这些年，这个团队的无人家名气越来越大。2015央视春晚片头《爸爸去哪儿》、《跨越看贵州》、贵广高铁通车宣传片等都是“斯凯威无人机”的杰作。

团队最初的3个年轻人，是因兴趣走到了一起。32岁的张睿昕（左）是团队中最年长的人。2004年，他从贵州大学工商管理专业毕业后，在恒峰步行街开了家航模店。起初，张睿昕的生意很是红火，但渐渐因同行“恶性竞争”等原因出现亏损。他开始思索，光靠卖别人的产品没有优势，技术才是核心竞争力。

“斯凯威”的办公地，位于贵阳市国家高新区大学生创业园内。走进工作室，看到十几架小型多旋翼摆放整齐，北京高校毕业的郝醇正拿着螺丝刀蹲在地上，将机架、电机、电池等零件装上一台8旋翼无人机。

我国民营无人机起步较晚，目前约有170多家单位在生产无人机。斯凯威团队，从最开始的3人增加到15人，目前累计飞行超过了20000个小时，现在还加入了十倍光学变焦、GPS定点、气压定高、自动返航等新科技。郝醇说，虽然自己创业很辛苦，但能在自己家乡创业确实是最幸福的事。

郝醇正在安装无人机上的动力机械部分。“我关了门面，开始学习无人机的技术，在国外网站找资料，摸索着自主研发无人机。”张睿昕说，“通过图纸，再从网上买来零件，我们造出了第一架飞机。”2011年，一个高尔夫球场的航拍项目让他们赚到了第一桶金。“慢慢地，我们的市场也由省内发展到全国。”

在这个发展并不算成熟的行业里，除了道听途说，只能够在网上查阅国外的网站，当身边的朋友都在忙碌的找工作时，张睿昕把所有的心思都花在无人机的研发上。图为团队在贵阳市的“两湖一库”拍摄形象宣传片。

团队不断从失败中寻找套路，对无人机进行改进，然后把成功的案例记录下来，有时候飞机做好，但是达不到需要的飞行时间、飞行载重量，也算是失败，更糟糕的是试飞的时候摔毁飞机，或是飞机飞出去就飞不回来。图为团队在贵阳市黔灵山公园拍摄宣传片。

在张睿昕看来，创业最低谷的时候不是他们屡次实验失败，而是最初团队成员的退出，甚至有时候他也会觉得已经看不见希望。可每次看到无人机有新的突破，他又坚定了信念：“我是想靠自己的双手自食其力，选择这个行业是自己的决定，不能够轻言放弃，要把对它的爱好当成我一生的事业去奋斗。”

“斯凯威”团队用无人机拍摄的贵阳市筑城广场全景。

图为“斯凯威”无人机正在贵阳南江大峡谷景区上空飞行，拍摄宣传片。

这台多旋翼直升机是研发团队的“新宠”——可以搭载10公斤左右物品，飞行高度可达2000-3000米，和其他机型相比有着安全、稳定的优势，适合在人群密、隧道、峡谷等环境中使用。

他们正在测试这台可搭载10公斤物品的多旋翼无人机，准备发往省外客户。

郝醇正在安装无人机上的动力机械部分。他说：“大学的时候，我们三个创始人就因为都喜欢航模成为了好朋友，毕业以后，凑了10万元左右，在大西门开了属于我们自己的航模店，那时候算是贵阳最大的一家航模店，航模店经营得还算有声色，常常会遇到一些航模爱好者，我们和他们总是能够很投机的聊天。”

无人机所有的机械零件，都是由团队独立焊接，做到真正的自主研发。图为工作人员正在焊接多旋翼无人机的飞机叶片零件。

现在，“斯凯威”已从最初的大学生创业园走出来，成功入驻贵阳国家高新区数字内容产业园。张睿昕说，贵阳商机无限，将逐渐成为全国关注的焦点，表面看似与他们不相关的大数据其实会带来更多商机。将来，他们希望“无人机”通过运用大数据技术飞得更高。