铁路线上的坚守_图片频道

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在祖国漫长的铁路线上，你或许会目睹这样的情景：某个铁路道口的栏杆准时拉起，一名身着黄马甲的人，手握黄旗肃立在轨道旁，向每一辆呼啸而去的列车行注目礼。他们就是道口看护员，而刘绍玉就是其中的一员。在哈尔滨铁路局拉滨线94公里道口上，刘绍玉已经站了十个春秋。
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刘绍玉今年53岁，家住黑龙江省五常市安家镇。只有初中文化的刘绍玉1981年离开辽宁锦州老家外出打拼，1983年在安家镇结婚并落户。
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刘绍玉和另外两个同事24小时轮班值守，早晨七点至次日清晨七点为一个班，上一天休两天。每天，刘绍玉迎来送往的客货列车多达几十趟。
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上行线开过来的列车，刘绍玉先要脸朝列车行驶方向迎接，待列车靠近道口，立即向左转45度目送列车远离，之后才能打开栏杆放行来往车辆。
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当下线有列车开过来时，刘绍玉要用这个动作，在300米开外预先提示司机，94公里道口可以安全通过。刘绍玉一天当中重复最多的话是：“94公里道口栏杆关闭，正常”和“明白”。
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这项工作看起来非常轻松，其实不然，它要求工作人员注意力高度集中，既不能看书读报，也不能收听收看广播电视，更不能玩手机、打扑克。
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刘绍玉的家就在对面屯子里，直线距离一百来米。虽然很近，但是值班期间，家里无论出现什么情况，都不允许擅离岗位。今年春节又是刘绍玉值班，不能与家人一起团聚，这已经是连续第四次了。
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这组按钮开关，刘绍玉每天要与它们近距离接触数百次，夏季车多的时候甚至上千次。
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这个只有半米宽的柜子，白天是值班室的板凳，晚上便成了刘绍玉的床。哈尔滨冬天夜间气温大都在零下二十几度，而这间屋子即便是升起火炉，室温也只有七八度。这些年，刘绍玉睡觉时从未脱过外套。
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刘绍玉的手机及对讲机，必须保持二十四小时开机。图为刘绍玉的对讲机以及电池、充电器。
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刘绍玉刚上班时，一个月只有500元工资，后来涨到720元，再后来又调整到900，现在每个月的报酬是1160元。好就好在离家近，不耽误种粮食，每年两垧水稻及苞米地，如果不发生大的自然灾害，还能有个两三万块钱的纯收入。
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刘绍玉值班室的取暖全靠这个煤炉。每隔半小时左右，刘绍玉就要往炉膛里添煤，以确保煤炉不熄灭。
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每天下午四点左右，刘绍玉的爱人会过来送晚饭。刘绍玉已经养成了冬季一天只吃两顿的习惯。他的爱人也曾在这个特殊岗位上工作了四年，后来由于超龄才不得不离开。
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刘绍玉夫妇的儿子今年32岁，学汽车维修，目前在北京工作，已经成家。最近，令刘绍玉感到无比欣慰的一件事是，他当上爷爷了……
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