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    在过去13年中,跟牛打交道,成了警长孔祥斌最特别的工作。为了防止耕牛走上铁路,导致交通事故,他当起了辖区1300多头牛的管家。谁家有几头牛,谁家又新产了小牛犊,一点关于牛的风吹草动,都逃不过他的眼睛。“牛管家”,已经成为铁路线上的孔祥斌最广为人知的身份。
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    在四川省江油市的山村地区,当地农民利用山区自然优势积极养牛,并有着将牛散放在大山的习惯。因铁路线穿山跨江而过,在过去,曾有过耕牛进入铁路的险情发生。
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    孔祥斌今年46岁,是四川省成都铁路公安处江油车站派出所马角坝警务区警长。针对耕牛影响铁路安全的情况,他为辖区的牛建起了独立、详尽的“户口”。
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    孔祥斌的辖区共有四个列车停靠站,线路全长112公里。刚走出警务区,就发现一位老太太带着孙子走在铁轨上,孔祥斌赶紧跑过去,护送祖孙俩安全离开。
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    孔祥斌管辖的线路无防护网,而沿线村民又有使用耕牛种地、饲养牛羊致富的需要,因此在巡线中,孔祥斌要时刻注意铁路附近是否有大牲畜。
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    孔祥斌的日常工作是巡查线路,走村串户,摸清每一户牛主基本情况,并逐一给牛拍照,登记入册。这是他外出时携带的各种工具和资料。
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    孔祥斌的巡线日志,满满记录了他每天的工作情况。
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    孔祥斌在铁路边的重要关口设置了防牛桩,强行阻拦耕牛穿越铁路。同时,他还通过协调铁路工务部门,改造泄洪涵洞,修建专门的耕牛地下通道,从根本上解决了耕牛横穿铁路的问题。
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    多年的经验累积下来,孔祥斌对辖区耕牛实行“分级式”管理,根据牛主家距离铁路的远近分别实行日跟踪、周回访和月回防。这是他在巡线途中对倾斜的防牛桩进行扶正加固。
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    村民宋国清的牛生病了,孔祥斌来到兽药店买药,准备一会儿给老宋送过去。
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    在农户家,孔祥斌常说:“别的警察给人办户籍,我这个山里的警察给牛办户籍,这牛要管好了,我的工作也就成功了一大半。”
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    一趟巡查下来,大半天时间就过去了。因为工作的特殊性,孔祥斌就睡在所里,经常十几天也不能回一次家,。每次回家后,他就帮着喜爱种植的父亲打理一下花草。
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    村民吃黄馍馍,随手掰下一块递给孔祥斌。13年相处下来,孔祥斌与村干部、大牲畜养殖户打成了一片,“要从关爱牛主的角度出发,才能取得牛主的信任和支持”。
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    清站查车也是孔祥斌的一项重要工作,特别是重点货物列车。对村民进行安全宣传的同时,他还与养殖户签订安全协议,告知每一趟列车经过时刻和注意事项,避免发生耕牛随意放养、不受控制穿越铁路的情况。
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    看见有人横穿铁路,孔祥斌急得大喊。
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    在距离铁路线不远的地方,有一座红军长征转战四川时路过的古桥,每次巡线经过这里,孔祥斌习惯到桥上敬个礼。
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    有一些养殖户忙到夜里才回家,孔祥斌就晚上上门,进行面对面的宣传回访,提醒牛主夜间也要提高安全意识。
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    回到警务区已经接近晚上9点,孔祥斌将当天的工作情况及时录入,更新管内耕牛的分布情况。
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    孔祥斌的艰辛没有白费。2009年前,他的辖区耕牛上道铁路交通事故开始呈现递减趋势;2009年后,没有再发生一起因耕牛上道影响铁路运输安全的事故。他说:“线路平安,我才心安。”
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铁路线上的“牛管家”

摄影/宁坚CFP
责编/于晓丹
投稿邮箱/1714523629#qq.com

【CFP版权图片,请勿转载】2015/08/19

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